日本 OBISHI 大菱计器齿轮啮合试验机QB-146

日本 OBISHI 大菱计器齿轮啮合试验机QB-146

系统概述

该设备为标准配置，不仅能检测代表性的直齿轮，还能检查螺头齿轮、内齿轮和斜齿轮。 （也可选配Hypoid齿轮）

检查项目包括声学测试、咬合测试和双齿表面啮合测试。

也可以进行咬合测试。

此外，高精度测量时，测量基座使用花岗岩。

规格

一、产品概述

QB-146 是日本 OBISHI 大菱计器的通用型多品类齿轮动态啮合试验机，和 SA-162 有明确区分：SA-162 专门针对蜗轮蜗杆；QB-146 面向直齿、斜齿、内齿、锥齿轮，选配后支持准双曲面齿轮，一台设备可以同时做齿面接触斑点试验、双面啮合综合检测、运转噪音声学测试，是齿轮研发、出厂验证、异响解析的多功能试验台株式会社大...。 底座采用花岗岩基座，刚性好、受温度形变小，适合长期稳定做带负载动态啮合试验。

二、基础技术规格

• 供电：AC200V，2kVA

• 转速：0～1000rpm 无级调速，可正反转

• 轴角度：0～360° 任意角度锁定设置

• 负载：负载制动器表盘可调，自由设定啮合加载扭矩，模拟实际带载工况

• 工件上限：最大外径 φ250mm，最大工件重量 10kg（含工装夹具）

• 外形尺寸：1000 (W) ×750 (D) ×1450 (H) mm

• 可选配件：准双曲面齿轮测试模块、声学噪音采集模块、位移传感采集系统（波形记录）

三、可做检测项目

1. 齿面接触试验（着色接触斑点）：齿轮啮合后观察接触斑位置、大小，判断齿向 / 齿形修形、装配中心距是否合理，是齿轮研发最常用项目

2. 双面啮合综合试验：动态采集啮合跳动、综合传动误差

3. 声学噪音测试：在设定转速、负载下采集运转异响，定位周期性噪声缺陷

4. 选配传感模块后，可同步记录啮合波动曲线、输出检测报表

四、核心优势

1. 通用性强：一台覆盖直齿、斜齿、内齿轮、锥齿轮，选配即可做准双曲面齿轮，不用单独采购多台专机；SA162 只适配蜗轮蜗杆，而 QB146 是通用齿轮机型

2. 带负载模拟真实工况：可施加设定负载，和空载双啮仪不一样，能复现客户整机带载之后才出现的噪音、偏载问题

3. 花岗岩底座：抑制振动，提升接触斑点、噪音测试的稳定性

4. 兼顾研发打样 + 量产抽检：研发用来验证齿面修形方案；产线用来抽检成品齿轮啮合性能

五、和 SA-162 简单对比（方便你上架区分）

• QB-146：通用齿轮啮合试验机｜直齿 / 斜齿 / 锥齿 / 内齿，可选准双曲面，可加载、看接触斑 + 噪音测试

• SA-162：蜗轮蜗杆专用动态测量装置｜仅蜗轮蜗杆副，以啮合波动量数字化检测为主，侧重蜗轮蜗杆

六、案例分析

案例 1：汽车变速箱锥齿轮开发验证（汽车零部件）

客户：汽车差速器、变速箱锥齿轮供应商 痛点：新开发螺旋锥齿轮，空载检测合格，装车带载之后噪音超标，不清楚齿面接触位置是否偏移。 方案：使用 QB-146，设定和整车接近的转速 + 负载，做着色接触试验 + 噪音采集。 效果：直接观察带载状态下的接触斑点，快速调整齿面修形量，减少装车试错次数，缩短开发周期。

案例 2：伺服减速机斜齿轮来料抽检（自动化传动厂商）

客户：精密行星减速机厂家，外购斜齿轮来料验收 痛点：外协厂只做单项齿形齿向检测，没法模拟装配配对后的啮合状态，批量来料偶发异响。 方案：QB-146 配对啮合抽检，带负载跑合，同时做噪音 + 双面啮合检测。 效果：建立统一验收标准，筛除空载合格、带载不良的齿轮，减少成品不良返工。

案例 3：农机、工程机械直齿轮可靠性摸底

客户：农机传动齿轮生产企业 痛点：需要评估不同热处理工艺对齿轮啮合噪音、接触状态的影响。 方案：多组不同热处理样件在 QB-146 相同转速、负载条件下对比接触斑点与噪声水平。 效果：快速筛选最优热处理工艺方案。